2月13日上午,搭乘廣州地鐵的市民發(fā)現(xiàn)3號線與平時畫風(fēng)不太一樣,車廂換“新衣”滿滿的都是清遠雞的美圖和清遠市清城區(qū)著名風(fēng)光景點,不少乘坐地鐵的廣州市民紛紛拿出手機現(xiàn)場掃碼下單或關(guān)注清遠雞相關(guān)公眾號了解詳情。
地鐵上手機一掃清遠雞送到家
據(jù)悉,此次廣州地鐵3號線“清城區(qū)清遠雞”專列預(yù)計開行4周,每天可裝載約3.5萬人次,宣傳周期內(nèi)將達約98萬人次。專列的車廂突出了“生態(tài)清遠雞,優(yōu)選清城區(qū)”的主題,整體以青綠色為主調(diào),列車兩側(cè)車門、車窗、地板等配以清遠雞的卡通IP形象與實物圖片,十分討喜。尤其是清遠雞特寫和清城區(qū)生態(tài)旅游景點結(jié)合再配以“住深山、吸氧吧、食五谷、飲山泉”等宣傳標語讓車內(nèi)乘客紛紛拍照打卡。
“今天等車時候看到這列地鐵過來讓我眼前一亮,走近一看原來是清遠雞專列。”乘客黃先生告訴記者,清遠雞在廣州很出名,身邊不少朋友偶爾都會去超市購買清遠雞吃。現(xiàn)在清遠雞在地鐵上宣傳推廣的活動很新穎,讓喜歡吃清遠雞的廣州市民在坐地鐵時對清遠雞有了更全面的認識,還可以隨時下單購買。
“在廣州地鐵上宣傳清城區(qū)清遠雞,是希望借助廣州地鐵大范圍、高頻次宣傳,進一步打開清遠雞銷量,把清遠雞推廣出去,助力五大百億農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”據(jù)活動主辦方清城區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局的相關(guān)負責(zé)人介紹,此次活動通過地鐵打造一條清遠雞專列,讓乘坐上這臺列車的市民感受更多清遠雞文化和清城區(qū)旅游景點,借此提升清遠雞在大灣區(qū)的曝光率和知名度。地鐵專列上還設(shè)有下單購買的二維碼,只要輕輕一點,美味就到家。
清城區(qū)清遠雞去年累計出欄2173.4萬羽
目前,清城區(qū)以產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)為抓手,推動清遠雞產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道,已形成集良種繁育、科技研發(fā)、精深加工、冷鏈物流、品牌銷售為一體的清遠雞全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展格局。2022年清城區(qū)清遠雞累計出欄2173.4萬羽,較去年同期增長5.47%,轄區(qū)清遠雞養(yǎng)殖場(戶)達381家。現(xiàn)有國家級農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)1家、省級6家、市級27家。擁有全市唯一一家國家級清遠麻雞原種場,種雞存欄量120萬只,雞苗出欄量達1億只。天農(nóng)、清農(nóng)等大型家禽屠宰企業(yè)年屠宰產(chǎn)能達到6500萬只以上;清遠雞全年銷售額約19.57億元,出口額達3000萬元;具有預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的企業(yè)14家,年產(chǎn)深加工清遠雞約682萬羽,產(chǎn)值達5.46億元。2022年清遠雞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達43.6億元,增幅達18%。
今年,清城區(qū)堅持以建設(shè)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園為重要抓手,勇挑打造“清遠雞”百億農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)主力軍重擔,全力推動清遠雞產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)定增長、高質(zhì)量發(fā)展,力爭將清城區(qū)打造成為清遠雞種業(yè)主要繁育和供應(yīng)地、清遠雞食品加工中心、粵港澳大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)雞供應(yīng)基地及國家肉雞出口基地。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...