5月16日,合肥地鐵4號線南延線高架段車站鋼結構、幕墻及區間聲屏障工程正式開工建設。該工程主要包括周公山路站、元亨大道站、銅鑼寨路站、小龍山路站共4座高架車站的鋼結構、幕墻安裝,4條高架區間共約1760米聲屏障安裝。
據悉,區間聲屏障是有效阻隔和降低軌道交通運行噪聲、保護軌道沿線兩側敏感區域聲環境質量的一種有效措施,而高架車站則需要額外在車站主體結構外部安裝鋼結構和幕墻,相當于給高架車站“穿上”具有站點特色的樸素外衣,高架車站的鋼結構、幕墻設計使得車站整體通透、富有現代感。未來車站鋼結構幕墻及聲屏障工程成型后將有效降低高架段列車運行對沿線市民生活的影響勾勒出一道靚麗風景線。
為保障項目建設有序推進,合肥軌道提前謀劃,充分結合既有運營3號線高架段建設經驗,積極組織召開工程開工布置會,充分調集優勢資源,計劃投入大型起重吊裝及登高設備近50臺、作業人員300余人,并備足各類施工材料,各項安全措施嚴格保障到位,確保高質量完成4號線南延線高架段車站鋼結構、幕墻及區間聲屏障工程。截至目前,4號線南延線8座車站已有7座主體結構封頂,盾構區間已全線洞通,5條高架區間已有4條貫通;機電安裝及裝飾裝修正在有序推進。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀