近期,國家發展改革委、國家能源局將按照《規劃》部署,共同召開系列專題座談會,研究推動氫能多元化應用,為重點領域深度脫碳提供支撐。
2022年以來國家層面加快出臺相關鼓勵氫能產業鏈發展的頂層設計,明確了氫能是未來國家能源體系重要組成部分,用能終端實現綠色低碳的重要載體。機構指出,氫能作為二次能源,屬于零碳能源。氫能非常高效,熱值是汽油的3倍,氫燃料電池的效率可達60%。中國頂層規劃了氫能作為能源體系中具備中長期的重要地位,氫能全產業鏈都值得長期關注。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀