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貴南高鐵貴州段隧道全部貫通

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7月13日,隨著現(xiàn)場(chǎng)最后一次爆破順利完成,貴州省貴陽(yáng)市至廣西壯族自治區(qū)南寧市的高速鐵路貴州段(以下簡(jiǎn)稱“貴南高鐵貴州段”)最后一座隧道青苗寨隧道順利貫通,標(biāo)志著貴南高鐵貴州段隧道工程已全部貫通,為全線如期建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

青苗寨隧道位于貴州省龍里縣、貴定縣交界范圍內(nèi),設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,單洞雙線。該隧道為貴南高鐵貴州段重點(diǎn)控制性工程,全長(zhǎng)8340米,洞身穿越5條斷層,2處可溶巖與非可溶巖接觸帶,可溶巖段落長(zhǎng)約1150米,地質(zhì)復(fù)雜,存在較高突水、突泥風(fēng)險(xiǎn);全隧巖體顯水平薄層狀,傾角較小,隧道拱頂易坍塌掉塊;施工安全及工期風(fēng)險(xiǎn)極高,屬于二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理隧道。

貴南高鐵是中國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分。貴南高鐵貴州段全長(zhǎng)約199.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,2016年12月29日先期段開工,2019年2月全線開工,全線路基約18.2公里、橋梁約52.9公里、隧道63座約128.3公里,橋隧比91%,新建站房2座(獨(dú)山東、荔波),改擴(kuò)建車站3座(龍里、貴定縣、都勻東)。

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