近日，長沙地鐵7號線林科大站圍護結構地下連續墻施工全部完成，為林科大南北兩端全面進入基坑開挖奠定基礎。
開工以來，項目團隊以“起步即沖刺、開工即決戰”的精神狀態跑步進場，為確保高標準、高質量地完成施工任務，在緊盯節點目標的同時，不斷加強組織策劃和資源配置，先后克服了征拆困難、環保要求高、施工環境復雜等困難，各項進度在全線名列前茅。為順利完成業主制定的地連墻建設任務，項目在春節前完成了主體二期倒邊、西側臨建施工等工作，打開了10幅地連墻的工作面。多次組織召開施工方案交底會、安全部署會和施工總結會，形成了一套完整的鋼筋籠起重吊裝施工安全管理方法，林科大站基本實現一天2幅地連墻施工。
長沙地鐵7號線建成后將緩解韶山路沿線交通壓力，串聯汽車站、火車站，3個重要商圈，以及多家大型醫院和高校，為市民的生活提供極大便利。下一步，項目部將進一步加快班組建設成果轉化，拉開主體結構施工帷幕，掀起車站主體施工熱潮。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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